ریمپ برای خودروهای امدادی2023-12-30
ریمپ چیست و چگونه انجام میشود + مزایا و معایب ریمپ ایسیو
Content
این ویژگی یکی از مزایای ریمپ ایسیو محسوب میشود که بسیاری از علاقهمندان به سرعت از آن استقبال میکنند. با توجه به چهار زمان مکش، تراکم، قدرت و تخلیه در موتورهای احتراق داخلی چهار زمانه، در شرایطی با استفاده از سیستم VVT میتوان میزان باز و بسته بودن سوپاپهای ورودی و خروجی را با استفاده از ریمپ ECU تغییر داد. با توجه به اینکه این قبیل تغییرات در موتور همگی تغییراتی فیزیکی هستند، بنابراین هزینههای بیشتری نسبت به ریمپ ECU دارند. بنابراین افرادی که تمایل دارند کارکرد موتور را با رعایت موارد ایمنی در خودرو ارتقا دهند، میتوانند با صرف هزینهای کمتر و با ریمپ خودرو این کار را انجام دهند. برای این منظور ممکن است تغییرات متنوعی در سیستمهای داخلی موتور همانند نصب توربورشارژ و غیره ایجاد کنند.
تفاوت های موتورسیکلت انژکتوری و کاربراتوری
با تغییراتی که در ECU ایجاد میشود، موتور میتواند بهینهتر و با کارایی بیشتری کار کند. ریمپ خودرو یکی از روشهای محبوب برای بهینهسازی عملکرد خودرو است که در سالهای اخیر توجه بسیاری از علاقهمندان به خودرو را به خود جلب کرده است. در این فرآیند، نقشههای نرمافزاری موجود در واحد کنترل موتور (ECU) بازنویسی یا تغییر داده میشود تا پارامترهای مختلفی مانند زمانبندی جرقه، مقدار سوخترسانی و فشار توربو بهینهتر عمل کنند. هدف از این تغییرات معمولاً افزایش قدرت و گشتاور، بهبود شتاب، و در برخی موارد کاهش مصرف سوخت است. با این حال، ریمپ کردن خودرو تنها مزایا ندارد و ممکن است با معایبی نیز همراه باشد.
ریمپ به فرآیندی گفته میشود که در آن نقشههای موجود در این واحد بهینهسازی یا تغییر داده میشود تا عملکرد خودرو بهتر و متناسب با نیازهای خاص راننده بهبود یابد. در نهایت، باید بگم که ریمپ میتونه گزینه خیلی خوبی برای بهینهسازی ماشینتون باشه. اگه دنبال افزایش شتاب، کاهش مصرف سوخت یا حتی بهبود عملکرد ماشین تو شرایط خاص هستید، ریمپ میتونه یه راهحل خوب باشه. اما همیشه یادتون باشه که این کار باید توسط فردی انجام بشه که هم تجربه کافی داره و هم از نرمافزارهای معتبر و بهروز استفاده میکنه. ممکن است تاکنون فرایند چیپ سوپر را شنیده اید و یا مطالبی در مورد آن خوانده اید، در برخی از مواقع نیز افراد تصور می کنند که ریمپ خودرو همان فرایند جیپ سوپر است در حالی که این دو روش به طور کامل با هم فرق دارند. در فرایند ریمپ تغییراتی با توجه به موقعیت فعلی به صورت نرم افزاری بر روی چیپ اصلی اعمال می شود، در حالی که سوپر چیپ به قطعات الکترونیکی اطلاق می شود که در کنار ایسیو خودرو قرار می گیرد.
فرایند ریمپ تاثیری برظاهر خودرو ندارد اما نمایندگیها از این موضوع برای فرار از خدمات پس از فروش استفاده می کنند ما به مالکین توصیه می کنیم تا به آن اشاره نکنند. دلیل اول که آنها را مقصر نمی دانیم، استفاده از موتورهایی است که اساسا تنظیم یورو5 ندارند. در حقیقت موتورهای ما مانند موتور XU7 که از اساس متعلق به سال 1988 میلادی می باشد از لحاظ پایه دچار ضعف است. این ایراد بر سایر موتورهای ایرانخودرو و سایپا نظیر آریسان، زامیاد نیز وارد است. ثانیاً تامین کنندگان موظف هستند برنامه ایسیو را بر اساس استاندارد آلایندگی دیکته شده کالیبره کنند.
پس از انجام تستهای اولیه، ممکن است نیاز به تغییرات جزئی و تنظیمات نهایی باشد. این تغییرات میتواند شامل اصلاحات کوچکی در پارامترهای سوخترسانی یا زمانبندی جرقه باشد تا موتور با شرایط مختلف رانندگی بهینهتر عمل کند. برخی از رانندگان ممکن است پس از تست اولیه درخواست تغییرات اضافی داشته باشند، مثلاً افزایش بیشتر قدرت یا کاهش مصرف سوخت در دورهای خاص. این تنظیمات نهایی معمولاً با توجه به تجربه رانندگی و نیازهای خاص راننده اعمال میشوند. با این حال از طریق ریمپمیتوان بسیاری از این محدودیتها را رفع کرد که به بهبود شتاب و کشش و حتی رفع محدودیت سرعت منجر میشود. چرا که به خصوص در مورد خودروهای توربو٬ شاهد پاشش سوخت بیش از حد در راستای خنک کاری محفظه احتراق هستیم که این مورد نیز پس از تغییرات نرم افزاری قابل اصطلاح است.
اگر اندروید اتو روی ماشین شما کار نمیکند، این راهکارها را امتحان کنید
خوشبختانه، اگر پس از ریمپ ایسیو از نتایج آن رضایت نداشتید، میتوانید به راحتی و بدون هزینه زیادی تنظیمات ایسیو را به حالت اولیه بازگردانید. این قابلیت برای افرادی که تمایل دارند بدون نگرانی از عوارض جانبی ریمپ خودرو را امتحان کنند، بسیار مفید است. امکان بازگشت به تنظیمات کارخانه، یکی از مزایای ریمپ خودرو است که برای رانندگان اطمینان خاطر بیشتری ایجاد میکند. ریمپ کردن میتواند زمان واکنش موتور به فشردن پدال گاز را کاهش دهد و باعث شود خودرو سریعتر و با شتاب بیشتری حرکت کند. این ویژگی بهویژه برای رانندگانی که به دنبال تجربه رانندگی پرقدرت و سریع هستند، جذابیت زیادی دارد. همچنین، برخی از رانندگان از ریمپ برای بهبود عملکرد خودرو در مسابقات یا شرایط خاص رانندگی استفاده میکنند.
آیا ریمپ بر معاینه فنی تاثیر می گذارد؟
- این سوالات معمولاً برای افرادی که به ریمپ خودرو علاقهمند هستند، مطرح میشود و پاسخ به آنها میتواند کمک کند تا تصمیم بهتری بگیرند.
- اما تیونینگ نرم افزاری (ریمپ) استیج 1 که ارزان ترین استیج ریمپ محسوب میشود و کاملا به شکل نرم افزاری انجام میشود، با قیمتی حدود 1 میلیون تومان بین 8 الی 10 اسب بخار افزایش توان خواهیم داشت. {
- ما با بهرهگیری از تیمی حرفهای از متخصصان و علاقهمندان به خودروهای اسپرت و لوکس، خدماتی در سطح استانداردهای جهانی ارائه میدهیم. |}{
- اعتماد شما، سرمایه ما است به همین دلیل در تلاش هستیم تا بتوانیم رضایت کامل را به دست آوریم. |}{
- همچنین، مفهوم و کاربرد پارامترهایی که توسط آن کنترل میشوند را درک کنید. |}
- ممکن است فردی که کار ریمپ خودروی شما را انجام میدهد، از قطعات و برنامههای فیک استفاده کند که این کار تمام تنظیمات ای سی یو را با مشکل مواجه خواهد کرد.
همانطور که دو خودرو با یک موتور مشترک و یک سال ساخت عین همدیگه راه نمی روند، طبیعتاً ریمپ هر خودرو هم نتایج متفاوتی دارد. از جمله این جداول می توان به زمان بندی جرقه زنی، میزان پاشش سوخت توسط انژکتور، پارامترهای کنترلی سنسور اکسیژن و … اشاره کرد. ریمپ ECU در تمامی نمایندگی های کاراکال تیونینگ با ضمانت نامه کتبی 30 ماهه انجام میگردد. همچنین می توانید با مطالعه مطالب این وبسایت، هر چه بیشتر بر دانش خودرویی خود اضافه کنید. اگر می خواهید درست مانند یک تعمیرکار حرفه ای از خودرو خود مراقبت کنید و بر عمر آن بیافزائید، حتما مطالب وبلاگ امدادیاب هوشمند را دنبال کنید.
در موضوع برنامه ریزی ECU به جداول پیش فرض و از پیش تعیین شده توسط شرکت سازنده برای عملکرد قسمت های محتلف موتور خودرو Map Table گفته میشود. امروز میخوام براتون یه موضوع خیلی جذاب رو باز کنم که شاید تو دنیای خودرو زیاد به گوشتون خورده باشه، به خصوص اگر به فکر تقویت یا بهینهسازی ماشین خودتون باشید. خودم سالهاست دارم تو این حوزه کار میکنم و ماشینهای ایرانی زیادی رو ریمپ کردم، از پراید گرفته تا دنا پلاس. با این حساب دمای رادیاتور به محض کار کردن فن ماشین تعدیل میشود و خودرو جوش نمیآورد. بنابراین فهمیدیم که نخستین تأثیری که ریمپ میتواند داشته باشد، جلوگیری از جوش آوردن است.
در موتورهای اتمسفریک در صورت سلامت موتور تا 5 اسب بخار می توان توان را افزایش داد. در مورد زانتیا 2000 با ایسیو بوش MP5.2 می بایست حافظه فلش این ایسیو با مدل دیگری که قابل برنامه ریزی است تعویض گردد. ثبت کلمه عبور خود را فراموش کردهاید؟ لطفا شماره همراه یا آدرس ایمیل خودتان را وارد کنید. شما به زودی یک ایمیل یا اس ام اس برای ایجاد کلمه عبور جدید، دریافت خواهید کرد. من تو این سالها ماشینهای زیادی رو ریمپ کردم و باید بگم که هر کدومشون داستان خودشون رو داشتن.
روشی کم هزینه برای بهبود عملکرد ماشین
اعتماد شما، سرمایه ما است به همین دلیل در تلاش هستیم تا بتوانیم رضایت کامل را به دست آوریم. می تواند اطمینان کاملی از خدمات ما در همه ی زمینه ی تعمیر و افزایش راندمان خودرو داشته باشید. مجموعه نکست استپ با هدف ارتقا کیفیت رانندگی در خودرو های موجود در ایران، فعالیت خود را در سال 1394 آغاز کرد. تمامی خدمات نرم افزاری مجموعه نکست استپ با دو سال گارانتی کتبی و آفر های ویژه می باشد. قبل از شروع فرآیند ریمپ، خودرو باید به دقت توسط یک متخصص مورد بررسی قرار گیرد تا مطمئن شود که تمامی اجزای فنی خودرو در وضعیت مناسبی هستند.
از سویی دیگر با توجه به اینکه زمان جرقه شمعها و پاشش سوخت توسط انژکتورها از طریق ECU تنظیم میشود، بنابراین با ریمپ ECU میتوان تاثیرات مثبتی در افزایش راندمان موتورهای احتراق داخلی ایجاد کرد. برای درک بهتر این موضوع در ادامه این مطلب از مجله فرادرس تغییراتی که با ریمپ در قسمتهای سوخترسانی و جرقهزنی خودرو ایجاد میشود را بهطور جداگانه شرح میدهیم. این موضوع با توجه به اینکه ترکیب بهینهای از هوا و سوخت را برای مرحله انفجار یا قدرت در اختیار موتور قرار میدهد، باعث افزایش قدرت خروجی موتور میشود. از سویی دیگر مخلوط هوا و سوخت برای اینکه بتوانند انفجار مناسبی را در سیلندر ایجاد کنند، نیاز دارد تا در زمان مناسبی با کمک جرقه ایجاد شده توسط شمع خودرو منفجر شوند. بنابراین هماهنگی بین میزان ترکیب سوخت و هوا و زمان جرقه در خودرو باعث افزایش راندمان خودرو میشود.
اگر چه پس از ریمپ عملکرد بیشتری خواهید داشت، اما انجام این کار می تواند فشار بیشتری را به موتور شما وارد کند. این می تواند تاثیر نامطلوبی بر قابلیت اطمینان خودرو داشته باشد و ممکن است قطعات زودتر از آنچه که انتظار می رود، فرسوده و خراب شوند. اگرچه این یک راه آسان و نامرئی برای تنظیم ماشین شما است، اما در اغلب موارد گارانتی وسیله نقلیه با انجام ریمپ لغو می شود. به هر حال این هنوز هم یک تغییر در خودرو است که می تواند بر قابلیت اطمینان موتور تاثیر بگذارد. با تنظیمات بهینه، فشار اضافی از روی موتور برداشته میشود و قطعات داخلی کمتر تحت استهلاک قرار میگیرند، که در نتیجه، عمر مفید موتور افزایش مییابد.
نقشه برداری مجدد خودرو معمولاً توسط متخصصان آموزش دیده انجام می شود که از نرم افزار و تجهیزات تخصصی برای اطمینان از ایمن و قابل اعتماد بودن تغییرات ایجاد شده در ECU استفاده می کنند. با این حال، توجه به این نکته مهم است که هرگونه تغییر در ECU خودرو به طور بالقوه می تواند گارانتی آن را باطل کند، پس ضمانت انجام خدمات اهمیت بالایی دارد. در مجموعه نکست استپ تمامی خدمات ریمپ خودروهای داخلی و خارجی با ضمانت و گارانتی انجام می شود. و این موضوع فقط به اسم متصدی ریمپ تمام نمیشود و به اسم ریمپ خودرو نیز ختم میگردد. در صورتی که ریمپ خودرو به شکل صحیح و توسط افراد ماهر انجام شود، میتواند زمان فعالسازی فنهای خنککننده را کاهش دهد و در نتیجه دمای موتور پایینتر از حالت معمول باقی بماند. این ویژگی به خصوص در مواقعی که خودرو تحت فشار قرار دارد، میتواند مانع از داغ شدن موتور و بروز مشکلاتی نظیر جوش آوردن یا خرابی واشر سرسیلندر شود.
در یک خودرو، پارامترهایی مانند زمانبندی جرقه، مقدار سوخترسانی، فشار توربو، و محدودیتهای سرعت توسط ECU کنترل میشوند. این پارامترها بهطور استاندارد توسط سازندگان خودرو برای دستیابی به تعادلی بین عملکرد، مصرف سوخت و دوام موتور تنظیم شدهاند. با این حال، تولیدکنندگان اغلب خودروها را با محدودیتهایی عرضه میکنند که متناسب با قوانین زیستمحیطی، ایمنی، و دوام بیشتر خودرو در شرایط متنوع جغرافیایی و آبوهوایی است. این محدودیتها ممکن است برای رانندگانی که به دنبال افزایش قدرت و عملکرد بهتر خودرو هستند، جذاب نباشند. در تنظیمات نرم افزاری ایسیو باید شرایط آب و هوایی، قوانین و محدودیت ها و کیفیت متفاوت سوخت در نظر گرفته شود که این کار با ریمپ ماشین شما امکان پذیر است. سومین مزیت ریمپ ماشین و شخصی سازی تنظیمات ای سی یو آن، ارتقای وضعیت احتراق خودرو است.
معمولاً ریمپ ایسیو به منظور افزایش شتاب و عملکرد موتور خودرو انجام میشود، که این امر منجر به وارد آمدن فشار مضاعف به موتور خودرو میشود. به دلیل افزایش پاشش سوخت و تغییرات تنظیمات موتور، موتور با فشار بیشتری کار میکند که در طولانیمدت ممکن است به قطعات داخلی موتور آسیب برساند. این آسیبها میتوانند شامل افزایش استهلاک و احتمال خرابیهایی نظیر سوختن واشر سرسیلندر باشند که هزینههای زیادی به همراه دارند. برخی از افراد تنها به منظور کاهش مصرف سوخت و کاهش هزینههای سوختی، اقدام به ریمپ خودرو میکنند. با تنظیم دقیق و بهینهسازی پاشش سوخت و همچنین کنترل بهتر نسبت هوا و سوخت، مصرف سوخت خودرو به طور قابل توجهی کاهش مییابد. این بهینهسازی در مصرف سوخت به ویژه در سفرهای طولانی و ترافیک شهری میتواند بسیار موثر باشد و باعث صرفهجویی اقتصادی برای مالک خودرو شود.
رمپ ها می توانند از مواد مختلفی مانند فلز، چوب یا بتن ساخته شوند و می توانند ثابت یا متحرک باشند. رمپ ها در کاربردهای مختلفی مانند بارگیری و تخلیه کامیون ها، جابجایی ماشین آلات سنگین و ایجاد دسترسی به ساختمان ها برای افراد دارای معلولیت استفاده می شوند. نرمافزارهای زیادی برای ریمپ قابلاستفاده است؛ اما فعلاً یکی از بهترین نرمافزارها برای این کار نرمافزار Winols است. در استیج2 بالاتر که مالک با تقویت خودرو انتظار توانهای بالاتر دارد؛بستگی به نگهداری و استفاده وی دارد. در این روش معمولا حافظه فلش ایسیو از روی برد جدا شده و روی پایه زیف مجددا برنامه ریزی می شود. این روش برای خودروی پارس ELX و زانتیا 1800 با ایسیو بوش MP7.3 مرسوم می باشد.
یکی از مواردی که با استفاده از ریمپ ECU میتوان انجام داد، رفع محدودیتهای دور موتور و سرعت برای خودرو است. محدودیتهای دور موتور و سرعت خودرو محدودیتهایی هستند که از طرف کارخانه سازنده برای خودروی مربوطه در نظر گرفته شدهاند. انجام ریمپ خودرو که بر کنترل موتور تأثیر می گذارد، می تواند اثرات مضری به دنبال داشته باشد. همه این ها بستگی به این دارد که چه کسی نرم افزار را نوشته است و چگونه متخصص این کار آن را بر روی خودرو پیکربندی می کند. ریمپ و تیونینگ خودرو ابزارهای قدرتمندی برای بهبود عملکرد و ظاهر خودرو هستند.
اما تیونینگ نرم افزاری (ریمپ) استیج 1 که ارزان ترین استیج ریمپ محسوب میشود و کاملا به شکل نرم افزاری انجام میشود، با قیمتی حدود 1 میلیون تومان بین 8 الی 10 اسب بخار افزایش توان خواهیم داشت. یعنی با انجام ریمپ استیج 1 با قیمت یک کیت مکش میان رده بازدهی ای 20 الی 30 درصد بیشتر از همان کیت مکش بدون تغییر وضعیت خودرو در اختیار خواهید داشت. برای این منظور یا خود کارخانه یا خود مالکان باید این بروز رسانی ها را انجام دهند. سیستم انژکتور سبب شد که همان خودروها با همان ویژگی ها، باعث افزایش راندمان بیشتر و کاهش مصرف سوخت شود. در خودروهای با گیربکس اتوماتیک، تعویض دندهها به صورت خودکار و در دور موتورهای مشخص انجام میشود.
این کار نهتنها عملکرد خودرو را بهبود میبخشد بلکه عمر موتور را نیز افزایش میدهد. یکی دیگر از تجهیزات مورد نیاز ریمپ خودرو از نوع سختافزاری (و البته همراه نرمافزار آن) دستگاه دیاگ است. فقط در هنگام تهیه دیاگ حتماً از قابلیتهای ریمپ و برنامهریزی آن را از فروشنده بپرسید. قطعاً استفاده از این قابلیتها استاندارد کاربری دیاگ نیست؛ بنابراین برای آن باید هزینه بیشتری بپردازید. شکل 4 دو نمونه از دیاگهای ایرانی که از تجهیزات مورد نیاز برای ریمپ کردن هستند را نشان میدهد.
چگونه ریمپ خودرو موجب افزایش راندمان موتور می گردد ؟
این فرآیندها به افراد کمک میکنند تا خودروهای خود را بهینهتر و مطابق با نیازها و سلایق شخصی تنظیم کنند. در این مقاله، به معرفی انواع ریمپ و تیونینگ خودرو پرداخته و مزایا و معایب هر کدام بررسی میشود. ریمپ ایسیو تنظیماتی نرم افزاری می باشد که به جای نرم افزار موجود روی ECU ماشین قرار می گیرد. مپ ایسیو کاملا موتور خودرو را تحت کنترل میگیرد و هنگامی که ریمپ ایسیو جای آن قرار بگیرد تاثیر خیلی زیاد و قابل توجهی در شتاب، مصرف سوخت، ناک و . ریمپ کردن خودرو یک فرآیند تخصصی است که شامل تغییر و بازنویسی تنظیمات نرمافزاری واحد کنترل موتور (ECU) به منظور بهینهسازی عملکرد خودرو است. این کار بهطور عمده توسط کارشناسان فنی و با استفاده از تجهیزات پیشرفته انجام میشود تا نقشههای موجود در ECU اصلاح شوند.
بر اساس این اطلاعات، ECU می تواند موقعیت رمپ را برای اطمینان از ایمن و پایدار بودن آن تنظیم کند. نسخههای جدید این سختافزار علاوه بر قابلیت پروگرام کردن میکروکنترلرهای مختلف توانایی اتصال به خودرو از طریق OBDII را نیز دارا است. به عبارت ساده بخشی از فعالیتهای دستگاه دیاگ را نیز میتوان با این واحد پروگرمر انجام داد. مجدداً یادآور میشود برای کاربری بهینه از دیاگ حتماً تعداد خودروها، ECUهای تحت پوشش، قابلیتهای بروز رسانی و از همه مهمتر نوع و روش پشتیبانی دستگاههای دیاگ را از فروشنده بپرسید و با یکدیگر مقایسه کنید. برای مثال از سال 99 شاهد ورود ایسیوهای جدید AECS و Kesens با دریچه گاز برقی بودیم و این روند با ورود ایسیوهای ECI و S2 و SB16 ادامه یافته. در حال حاضر فعلا پروگرامرهای داخلی از این ایسیوها پشتیانی می کنند که گاهی شاهد عملکرد همراه با خطای آنها هستیم.
بنابراین اگر صاحب خودروی اتوماتیک هستید بدانید که چنین مزیتی با ریمپ خودرو حاصل خواهد شد. قیمت سوخت به اندازه کافی گران است و فرض کنید خودروی شما در حالت عادی هم میزان بنزین زیادی مصرف میکند و این یعنی فاجعه اقتصادی! اگر خودروتان را ریمپ کنید، سیستم سوخترسانی یا همان انژکتور به طرز صحیحی سوخت را به پیشرانه میرساند و مانع هدررفت آن خواهد شد. به این ترتیب هم از نظر اقتصادی به دادتان میرسد و هم تأثیر بهسزایی در کاهش آلودگی هوا خواهد داشت. در خودروهایی که از گیربکس اتوماتیک استفاده میکنند، راننده با قراردادن اهرم تعویض دنده در حالت درایو میتواند به سمت جلو حرکت کند. در این حالت زمانی که پدال ترمز را رها میکند، خودرو به سمت جلو حرکت میکند.
{چگونه از خودروی خود در برابر سرقت محافظت کنیم؟ نکات کاربردی
|}ریمپ (remap) تنطیماتی نرم افزاری است که به جای نرم افزار کامپیوتر خودرو ( ECU) قرار می گیرد.ریمپ،خودرو را برای رسیدن به حداکثر راندمان آماده می کند. برای مثال در برخی خودروها برای جلوگیری از آسیب به موتور، مقدار مشخصی برای افزایش دور موتور در نظر گرفته شده است. برای سرعت نیز در برخی از خودروها محدودیتهایی برای حفظ ایمنی راننده و سرنشینان خودرو در نظر گرفته میشود. اینکه تا چه حد یک ریمپ روی ماشین شما تاثیر می گذارد، بسته به مدل خودرو و مرکزی که آن را انجام می دهد، بسیار متفاوت است. اکثر خودروهای مدرن را می توان مجددا ریمپ زد، اما این امکان برای برخی از ماشین های قدیمی با نرم افزارهای قدیمی وجود ندارد.
مزایای رمپ خودرو
|}مرحله دوم و فراتر از آن، معمولا شامل تغییرات بیشتر نرم افزاری و همچنین سخت افزار می باشد مانند به کار بردن سیستم اگزوز جدید و پمپ سوخت پرفشار. همینطور در گام های بعدی معمولاً به کار تهاجمی بیشتری نیاز است که البته نسبت به مراحل ابتدایی نیاز به پرداخت هزینه های بیشتری دارد. ریمپ (remap) موتور با نوشتن یک برنامه نرم افزاری جدید بر روی واحد کنترل الکترونیکی(ECU) موتور انجام می شود. این یک روش تنظیم نسبتا ساده است که معمولاً با وصل کردن لپ تاپ به درگاه OBD خودرو انجام میشود (همان پلاگینی که اکثر مکانیک ها از آن برای تشخیص مشکل خودروی شما در صورت خرابی استفاده میکنند). انتخاب ریمپ بهعنوان یک راهکار مؤثر برای بهبود راندمان خودرو، نهتنها به کاهش هزینههای سوخت و تعمیرات کمک میکند، بلکه تجربهای مطمئنتر و لذتبخشتر از رانندگی را ارائه میدهد. تیم متخصص سهیل تیونینگ با استفاده از تجهیزات پیشرفته و دانش فنی بهروز، خدماتی ارائه میدهد که تضمینکننده رضایت و آرامش خاطر مشتریان است.
{مشخصات فنی گوشیهای قدرتمند سری هواوی پیورا ۸۰ فاش شد
|}در این حالت این احتمال وجود دارد که نرمافزار مربوطه با توجه به درخواست مالک سفارشی شود. در ریمپ خودرو، تکنسین تنظیمات و نرم افزار پیش فرض سازنده را روی ECU تغییر داده و آن را با نرم افزار جدیدی جایگزین می کند و مطابق با توقع مالک آن را سفارشی سازی میکند. در خودروهایی که با مشکل آلایندگی روبرو هستند، ریمپ میتواند میزان گازهای مضر را کاهش دهد و خودرو را برای دریافت معاینه فنی آماده کند. تغییراتی که در پارامترهای ECU اعمال میشود، ممکن است میزان گازهای خروجی از اگزوز را تحت تاثیر قرار دهد. اما متخصصان حرفهای مانند کاراکال تیونینگ این تغییرات را با رعایت استانداردهای آلایندگی انجام میدهند. با ما خدمات با کیفیت را با پرداخت مناسب ترین هزینه و در کوتاهترین مدت زمان دریافت خواهید کرد.
برای ایجاد تغییراتی در نحوه عملکرد موتور همانند افزایش شتابگیری و قدرت موتور در شرایط مختلف، ریمپ خودرو انجام میشود. در مواردی نیز بهبود ترکیب هوا به سوخت یا زمان جرقهزنی میتواند با استفاده از ریمپ خودرو انجام شود. توجه به این نکته ضروری است که در صورت تمایل به انجام ریمپ خودرو، این اقدام باید با در نظر گرفتن موارد ایمنی و تحت نظر افراد متخصص انجام شود و در حالت کلی نیز انجام ریمپ خودرو توصیه نمیشود. ایسیو یا کامپیوتر موتور، رایانه کوچکی است که وظیفه کنترل موتور خودرو را برعهده دارد.این قطعه بصورت برنامه ریزی شده در خودرو استفاده میگردد. در تنظیمات نرم افزاری ایسیو باید شرایط آب و هوایی، قوانین آلایندگی، محدودیتها و کیفیت متفاوت سوخت در نظر گرفته شود. ریمپ میتواند خودرو را با شرایط آب و هوایی منطقه و کیفیت سوخت کشور سازگار کند، بنابراین بعد از ریمپ مصرف سوخت کاملا بهینه شده و کاهش خواهد یافت، شتاب خودرو بهتر شده و مشکلات رایج نرم افزاری نیز رفع می گردد.
به عبارت دیگر، ایسیو همان واحدی است که عملکرد موتور را تنظیم و بهینه میکند. در ریمپ خودرو، برنامهریزی سفارشیسازی شدهای روی ایسیو نصب میشود تا توان، شتاب، و مصرف سوخت خودرو بر اساس نیازهای راننده تنظیم گردد. با تغییرات نرمافزاری، میتوان راندمان خودرو را به میزان قابل توجهی بهبود بخشید؛ اما این تغییرات همیشه بدون عوارض نیستند و معایبی نیز به همراه دارند. به گزارش رکنا، ریمپ خودرو به معنای تنظیم و تغییر پارامترهای نرمافزاری ECU (واحد کنترل الکترونیکی) خودرو است. این کار معمولاً برای بهبود عملکرد موتور، افزایش قدرت، بهینهسازی مصرف سوخت یا بهبود رفتار رانندگی خودرو انجام میشود.
«سیستم سوپاپ متغیر» (Variable Valve Timing | VVT) در برخی از خودروهای پیشرفته استفاده میشود. با استفاده از این سیستم این امکان برای خودرو ایجاد میشود تا در شرایط کاری مختلف زمانبندی باز و بسته شدن سوپاپها را تغییر دهد. با تغییری که در این زمانبندی ایجاد میشود، راندمان موتور افزایش پیدا میکند. این تغییر با فرمانی که از ECU به عملگر مربوطه میرسد در سیستم سوپاپ متغیر انجام میشود. بنابراین با تعویض برنامه ECU با ریمپ کردن خودرو میتوان نحوه عملکرد سیستم سوپاپ متغیر و در نتیجه عملکرد موتور را تغییر داد. به منظور بهره مندی از همه ی مزایای این روش حتما مراکز و افراد با تجربه در این زمینه را هدف قرار دهید.
ولی در حالت کلی با توجه به اینکه با استفاده از ریمپ در خودرو امکان استفاده از حداکثر توان موتور با قطعات فعلی میسر میشود، بنابراین معمولا نیازی به اعمال تغییراتی در اجزای خودرو نیست. از سویی دیگر با افزودن برخی قطعات برای کارکرد بهینه موتور ممکن است اعمال تغییراتی در نرمافزار ECU باعث تاثیرگذاری بهتر این قطعات در بهبود عملکرد موتور شود. «ریمپ خودرو» (Remapping) تغییرات نرمافزاری است که در برنامه ECU خودرو انجام میشود و با استفاده از این تغییرات نحوه کارکرد موتور تغییر میکند. ECU قطعهای سختافزاری است که با توجه به نرمافزاری که برای آن طراحی شده است، نحوه کارکرد موتور را کنترل و تنظیم میکند. زمانی که ریمپ انجام میشود، در واقع تغییراتی در نرمافزار داخلی ECU انجام میشود. این موضوع میتواند نحوه عملکرد خودرو را در موارد متنوعی از قبیل میزان شتابگیری، مصرف سوخت و غیره تغییر دهد.
{ریمپ خودرو چیست و چه مزایا و معایبی دارد؟ (7 مرحله ریمپ کردن)
|}شغل برق خودرو، یکی از مشاغل فنی و تخصصی در صنعت خودروسازی است که مسئولیت آن عیب یابی و تعمیر سیستم های الکتریکی و الکترونیکی خودروها می باشد. این شغل دارای مزایا و معایبی است که در ادامه به تفصیل به آن ها می پردازیم. کسب و کارهای با سابقه تر که خدمات ریمپ مجدد ارائه می کنند، ضمانت مادام العمری را برای نرم افزار جایگزین ارائه می دهند و در صورت مشاهده هرگونه مشکل در آینده، خدمات لازم را برای شما فراهم می آورند. حتما برای شما پیش آمده یا حتی شنیده اید کسانی که خودروهای ایرانی زیر مدل 1395 داشته اند و کیفیت بهتری به نسبت خودروهای سال 1395 به بعد تجربه کرده اند و این دقیقا همان موضوعی است که اشاره کردیم . مثلا خیلی از 405 و پراید سوارها، ماشینهای قدیمی تر خود را به 405 و پراید های جدید خود ترجیح میدهند.
ریمپ باعث میشه موتور به شکلی کار کنه که از حالت استاندارد خارج بشه، و اگه تنظیمات درست نباشه، ممکنه به قطعات داخلی موتور آسیب بزنه. اما اگه این کار توسط یه فرد حرفهای که تجربه کافی داره انجام بشه، معمولاً نه تنها خطری نداره، بلکه عمر مفید موتور هم حفظ میشه. هر وسیلهای اگر خراب شود تنها در یک صورت کارایی مجدد خود را باز مییابد و آن هم استفاده از قطعات اصلی و اورجینال است. ممکن است فردی که کار ریمپ خودروی شما را انجام میدهد، از قطعات و برنامههای فیک استفاده کند که این کار تمام تنظیمات ای سی یو را با مشکل مواجه خواهد کرد. همانطور که گفتیم ریمپ خودرو باعث میشود گشتاور و دور موتور بهبود یابد. این مزیت همچنین باعث میشود دندهها در خودروهای دنده اتومات، عملکرد بهتری از خود نشان دهند.
امیدوارم تونسته باشم به سوالاتتون جواب بدم و اگه باز هم سوالی داشتید، خوشحال میشم کمکتون کنم. راستی یکی از بهترین دستگاه ها برای ریمپ، دیاگ موتور آزمای ثمین هست که برای خریدنش میتونید از فروشگاه معتبر دیاگ لند کمک بگیرید. البته قیمت قطعات اصلی برای ریمپ بسیار بالاست و همین باعث میشود تعمیرکاران برای اقتصادی درآمدن هزینهها از اجناس تقلبی یا فیک استفاده کنند که خیانتی به مشتریان است. خوشبختانه این امکان فراهم شده که متخصصان بتوانند با کمک دستگاههای ساخته شده، عیبیابی ای سی یو را انجام دهند و اگر قصد دارید خودروتان را هر هفته چک کنید میتوانید از آنها کمک بگیرید. حتما حس کردهاید که گاهی پای خود را روی پدال گاز فشار میدهید، اما سرعتی که انتظارش را دارید به دست نمیآید.
به طور کلی این کار امکان پذیر است اما از آنجا که ماشین های برقی نسل جدیدی هستند و تجهیزات آن ها به خوبی یافت نمی شود، شاید به راحتی نتوانید خودروی برقی خود را ریمپ بزنید. از این رو لازم است پیش از هر اقدامی نسبت به نرم افزار معرفی شده توسط تکنسین های این حوزه اطلاعات لازم را کسب کنید. شرکت های تخصصی در این حوزه وجود دارند که با تولید نرم افزارهای ECU مطمئن، معمولا آن را برای یک سال یا بیشتر روی بسیاری از وسایل نقلیه آزمایش کرده و در صورت لزوم آن را تغییر می دهند. اگر به دنبال راهی برای استفاده بیشتر از وسیله نقلیه فعلی خود هستید، ریمپ موتور ممکن است پاسخ خوبی باشد. مزایا و معایب ریمپ حائز اهمیت هستند اما اگر مدل ماشین شما اجازه این فرایند را می دهد، پس حتما به انجام آن فکر کنید.
تمامی خودروهای داخلی اعم از 206، پژو 405، پژو پارس و انواع خودرو های خارجی مانند ماکسیما، رنو مگان، آمیکو آسنا توربو و اتمسفر و …. به عنوان مثال شما در ریمپ خودرو توانایی تغییر میزان هوای ورودی-خروجی، کاتاف، دما و … را دارید اما در هدرز شما فقط توانایی تغییر میزان هوای خروجی را دارد. مثلا حداکثر زمان انجام ریمپ ایسیو این خودرو، حدودا نیم ساعت می باشد اما برای نصب یک هدرز کامل آماده، حداقل دو ساعت زمان نیاز دارد. پس به زبان خیلی ساده ریمپ یعنی تغییرات چارچوب های اصلی کارکرد یک اتومبیل به منظور دستیابی قدرت بیشتر با رعایت اینکه اتومبیل از استاندارد خود خارج نشود. برای کلیه خودروهای زیر 10هزارکیلومتر که به کاراکال مراجعه می کنند تا 15درصد تخفیف دائمی اعمال می شود.
با ریمپ ایسیو، میتوان این محدوده تعویض دنده را تغییر داد و اجازه داد دندهها در دورهای بالاتری تعویض شوند. این تغییر باعث میشود که شتاب و کشش خودرو بهبود یابد و تجربه رانندگی بهتری برای رانندگان فراهم شود. در برخی از خودروها، کارخانه به صورت پیشفرض محدودیت سرعتی بر روی ایسیو اعمال کرده است که اجازه نمیدهد سرعت خودرو از حد مشخصی بیشتر شود. با ریمپ ایسیو، میتوان این محدودیتها را برداشته و محدوده سرعت را افزایش داد. این تغییر به رانندگانی که نیاز به سرعت بیشتری دارند یا قصد استفاده در پیستهای مسابقهای دارند، امکان میدهد تا از حداکثر پتانسیل خودروی خود بهره ببرند.
در این حالت با فرمان ECU انژکتورها مقدار معینی از سوخت را به داخل سیلندرها پاشش میکنند. مانند هر تغییر در وسیله نقلیه، باید ریمپ خودرو را به شرکت بیمه اعلام کنید. اینکه شرکت بیمه این اقدام را تحت پوشش قرار دهد و چه مقدار هزینه بیشتری دریافت کند، بر اساس شرکت بیمه گر متفاوت می باشد. توجه نمایید در صورتی که ریمپ زدن ماشین را به بیمه گر اعلام نکنید و خودروی شما دچار سانحه شود، این شرکت هیچ تعهدی در قبال وسیله نقلیه شما نخواهد داشت و می تواند بیمه را فسخ کند. به عنوان دیگر فواید ریمپ می توان گفت که در بسیاری از موارد، ریمپ خودرو قابل برگشت می باشد.
{چگونه خودروی کارکرده را به درستی ارزیابی کنیم؟
|}حالت Valet نیز دیگر قابلیت محبوب و مفیدی است که با استفاده از ریمپ خودرو به آن دسترسی خواهید داشت. این قابلیت به شما اجازه می دهد که حداکثر سرعت را برای ماشین خود تعیین کنید. از مزایای ریمپ میتوان به این نکته توجه کرد که نیازی به ارتقاء هیچ یک از جنبه های فیزیکی خودرو ندارید. به طور پیش فرض، عملکرد اکثر خودروها به دلایل متعدد هنگام خروج از کارخانه عمدا کاهش می یابد. این می تواند برای رعایت مقررات انتشار گازهای گلخانه ای و یا مقررات اقتصادی یا حتی سر و صدا باشد. موردی که ممکن است شما هم پس از خرید اقساطی سایپا با اقساط 36 ماهه آن را تجربه کرده باشید.
برای این منظور بهینهسازی سوخترسانی با ریمپ، تاثیر ریمپ در سیستم سوپاپ متغیر خودرو، تاثیر ریمپ در سیستم جرقهزنی و رفع محدودیتهای دور موتور و سرعت را بیان کردیم. ریمپ عملکردی در خودرو با ایجاد تغییراتی در میزان ترکیب هوا به سوخت در موتور و زمان جرقهزنی شمعها قدرت بیشتری را در شرایط مختلف در اختیار راننده قرار میدهد. بهبود عملکردی موتور به این موضوع بستگی دارد که سوخت در زمان و مقدار مناسبی به داخل سیلندر پاشش شود. بله همانند خودرو، می توان موتور سیکلت را هم ریمپ زد که البته این کار با ریمپ ماشین متفاوت می باشد. ریمپ موتور به منظور اهداف خاصی از جمله افزایش شتاب و قدرت موتور، بالا بردن راندمان و … صورت می گیرد.
از طریق دستگاههای برنامهنویسی یا اسکینرهای مخصوص، نقشههای نرمافزاری و پارامترهای مختلفی که عملکرد موتور را کنترل میکنند، از ECU خوانده میشوند. این دادهها شامل تنظیماتی مانند سوخترسانی، زمانبندی جرقه، فشار توربو، و دیگر عوامل مؤثر بر عملکرد موتور هستند. اطلاعات استخراج شده به صورت فایلهایی ذخیره میشود که متخصصان از آنها برای اعمال تغییرات استفاده میکنند. اولین تجهیزات مورد نیاز ریمپ خودرو در جهت استفاده از ورژنهای موجود نرمافزارهای ذکر شده در بازار ایران یک سیستم سختافزاری نسبتا متوسط است. البته درصورتیکه بخواهید از ورژنهای بروز برنامههای ذکر شده استفاده کنید نیاز به یک سیستم متوسط به بالا است بهعنوان مثلاً بر اساس سایت شرکت Alintech برای آخرین ورژن نرمافزار ECM Titanium حداقل 8 گیگ رم نیاز است. از نظر ابعاد صفحهنمایش و استفاده ایدئال از آن پیشنهاد میشود سایز صفحهنمایش بزرگ انتخاب شود.
روی لپتاپها سایز 17 و روی کامپیوترهای خانگی حتی تا سایز 24 اینچ نیز توصیه شده است. این ابعاد در زمانی که از گرافهای سهبعدی برای بررسی مپ استفاده میشود و یا اینکه جدول ماتریس مورد مشاهده بسیار بزرگ است وضوح بیشتری را برای کاربر ایجاد خواهند کرد. اول از همه، این "ریمپ" که میشنوید، در واقع کوتاهشده واژه "Remapping" هست. بزار سادهتر بگم، یه دستگاه کوچیکی به نام «ایسیو» (ECU) داخل ماشینها هست که مثل مغز ماشین عمل میکنه و خیلی از چیزها مثل مصرف سوخت، قدرت موتور، تایمینگ تزریق سوخت و حتی باز و بسته شدن دریچههای هوا رو مدیریت میکنه. صاحب ماشینی که خودروی خود را ریمپ و تنظیمات ای سی یو را شخصیسازی میکند میتواند از حداکثر توان و قدرت پیشرانه استفاده کند. گفتنی است که اقدام به ریمپ ماشین کار دشواری است و نیاز به تخصص و مهارت دارد.
ریمپ یا تغییر برنامه ریزی اولیه ایسیو به معنای تنظیم مجدد و بهینهسازی کامپیوتر خودرو است که تاثیرات مهمی بر عملکرد موتور و کارایی کلی خودرو دارد. با استفاده از ریمپ خودرو، میتوان توان و شتاب موتور را افزایش داده و همچنین مصرف سوخت را کاهش داد. ما در درایوتک، با جزئیات به مزایا و معایب ریمپ ایسیو خودرو می پردازیم تا شما بتوانید با شناخت کامل از فواید و مضرات ریمپ ایسیو، تصمیم بهتری برای تغییر تنظیمات خودرو خود بگیرید. در فرآیند ریمپ، یک متخصص با استفاده از تجهیزات مخصوص، نقشههای موجود در ECU را استخراج کرده و آنها را تغییر میدهد. این تغییرات ممکن است شامل افزایش میزان سوخترسانی در دورهای بالا، بهبود زمانبندی جرقه برای افزایش قدرت، یا افزایش فشار توربو باشد. پس از اعمال این تغییرات، نقشههای جدید به ECU بارگذاری میشوند و عملکرد موتور به شکل مطلوبتری تغییر میکند.
سپس با در نظر گرفتن شرایط کاری موتور تغییرات لازم بر روی برنامه اعمال می شود. خودرو با برنامه ریزی جدید تست می گردد تا عملکرد موتور مورد بررسی قرار گیرد. حالا ریمپ چیکار میکنه؟ ریمپ به معنای دوباره برنامهریزی کردن این ایسیو هست. تو این شرایط میآییم نرمافزار ایسیو رو تغییر میدیم تا به هدفی که داریم برسیم. از سویی دیگر معایبی نظیر نیاز به سرویس بیشتر، نیاز به استفاده از مکملهای سوخت، باطل شدن گارانتی و احتمال آسیب دیدن موتور را در صورت انجام ریمپ خودرو توضیح دادیم.
برای درک بهتر این موضوع در ابتدا بهتر است مختصری از چهار مرحله در موتور را شرح دهیم. ریمپ خودرو با تغییراتی که در نحوه کارکرد قسمتهای مختلف خودرو اعمال میکند، میتواند تغییرات قابلتوجهی را در نحوه عملکرد خودرو ایجاد کند. اینگونه تغییرات دارای مزایا و معایب مختلفی است که در ادامه هر کدام از مزایا و معایب ریمپ خودرو را بهطور جداگانه شرح میدهیم. ریمپ یا بازنویسی برنامه ECU (واحد کنترل الکترونیکی موتور)، به معنای تغییر تنظیمات نرمافزاری خودرو است. این فرآیند با اصلاح پارامترهایی مانند جرقهزنی، تزریق سوخت، فشار توربو و نسبت سوخت به هوا، عملکرد موتور را بهینه میکند.
ریمپ کردن ECU خودرو، یک فرآیند گام به گام و شامل آزمون و خطا است که دقت، مطالعه، صبر و حوصله و اندازهگیری پیوسته پارامترهای گوناگون را میطلبد. اگر به این مبحث علاقهمند هستید، میتوانید از دورههای آموزش ویدیویی فرادرس که در همین رابطه تهیه شدهاند بهره بگیرید. دیدن این دورهها به ترتیبی که در ادامه آورده شده است به شما پیشنهاد میشوند. اگر در این صنعت متخصص نیستید، توصیه نمی شود که برای ماشین خود به طور مجدد ریمپ انجام دهید. انتخاب یک شرکت معتبر برای انجام این کار، راه خوبی برای کاهش خطر بروز هر مشکلی است.
از دیگر تجهیزات مورد نیاز ریمپ کردن و یا تعمیر ECU ابزارهای برنامهریزی مستقیم روی میکروکنترلرهای مورداستفاده در خودرو از پروگرمرها استفاده میشود. پروگرمرهای زیادی در بازار وجود دارد؛ اما در ایران معروفترین پروگرمر در حوزه خودرو، دستگاه TNM است. امروزه استفاده از ابزار مناسب، در کنار مهارت و تجربه از اجزا جدانشدنی هر شغل است. در این مقاله با برخی از مهمترین تجهیزات مورد نیاز ریمپ خودرو پرداخته میشود. ریمپ خودرو چیست و آیا تأثیری روی خودرو و پیشرانه آن میگذارد؟ برای این که با صفر تا صد ریمپ ماشین آشنا شوید همراه ما باشید.
ریمپ کار بهترین